[정의]

서울특별시 강남구를 일부 구간으로 포함하는 서울도시철도 3호선.

[개설]

지하철 3호선은 초기 건설계획 수립단계에는 지하철2호선과 동시 건설됨에 재정여건적 측면에서 민간투자 사업으로 추진방향을 잡았고, 논의과정을 거쳐 1980년 2월 19일 민간투자건설 계획을 확정 발표하였다. 같은 해 2월 25일 서울지하철건설주식회사를 설립하고 2월 29일 건설 및 운영 위탁 협약 체결과 동시 기공식을 갖게 되었다. 그러나 민간투자회사로 발족된 주식회사는 자금조달 실적이 극히 부진하였고, 물가상승 등의 원인으로 총사업비가 대폭 증액됨에 따라 정부는 사업시행 주체인 주식회사를 공사화 하기로 방침을 선회하였다. 이에 따라 1981년 8월 31일로 주식회사를 해체하고 9월 1일부로 서울특별시 지하철공사를 창립하고 업무를 이관 시켰다.

[건립 경위]

순환선인 지하철 2호선이 강북 도심의 과밀현상을 강남 지역으로 분산하기 위하여 건설되었으나 서울특별시의 지형적 여건으로 인한 방사 환상적 가로망과 도시발전 형태에 따라 환상 형태의 2호선만으로는 그 기능을 발휘하는데 한계가 있다고 판단되었다. 따라서 순환선의 기능 충족을 위해서 서울특별시의 특수한 가로망과 도시발전 형태에 따라 방사선 형태의 지하철 노선이 요구되었고 이에 지하철 3호선·4호선 계획이 수립 및 건설되었다.

[변천]

1985년 7월 12일 구파발역~독립문역 구간이 처음 개통되었으며 이후 1985년 10월 18일 독립문역~양재역, 1990년 7월 13일 지축역~구파발역, 1993년 10월 30일 양재역~수서역, 2010년 2월 18일 수서역~오금역 구간이 개통되었다.

[구성]

지하철 3호선은 전체구간 34개 지하철역, 총연장 38.2km이며 서울메트로에서 운영하고 있다.

[현황]

지하철 3호선은 2012년 현재 강남구에 위치한 매봉역·도곡역·대치역·학여울역·대청역·일원역을 통과한다. 전체 구간 34개 지하철역으로 구성되어 있으며 경기도 고양시와 서울특별시 강남 지역을 연결한다. 노선구간은 주황색을 사용한다.