남부순환로
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서울특별시 강남구 신사동 한남대교 남단에서 서초구 양재동 양재대로에 이르는 도로. 강남대로는 강남구와 서초구의 경계를 이루며 남북으로 관통한다. 강남대로는 이 길이 지나는 강남구 구명(區名)에서 유래하였다. 강남대로는 연장 6.9㎞, 폭 50m, 왕복10차선 도로이다. 강남대로는 강남구와 서초구 간 원활한 교통을 위하여 건설되었다. 강남대로는 1972년 11월 26일 서울특별시 공...
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서울특별시 강남구 일원동과 서초구 양재동을 동·서로 연결하는 도로 개포동길은 1993년 7월 23일 가로명 제정 때 개포길·매헌로 등과 같이 상정되었다가 개포로로 결정되었다. 개포로는 이 길이 지나는 개포동 동명에서 유래하였다. 개포동길은 연장 4.4㎞, 폭 20m, 4차선 도로이다. 개포동길은 강남구와 서초동의 동·서간 원활한 교통을 위하여 건설되었다. 2012년 현재 개포로는...
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서울특별시 강남구에서 이루어지는 이동수단을 이용하여 사람이 오고가거나, 짐을 실어 나르는 일. 강남구에서 분류할 수 있는 교통[시설]이나 관련시설로는 도로, 교량, 지하철, 터널, 보도육교, 지하보도, 지하차도, 주차장 등이 있다. 2010년을 기준으로 강남구에는 자동차 등록 수 386,450대, 주차면 수 386,450면, 도로 총 연장 423,124m, 보도육교 10개소, 지하...
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서울특별시 강남구를 통과하는 순환도로. 순환도로(循環道路)는 도시 외부나 도시중심부에서 외곽을 순환할 수 있게 만든 도로를 말한다. 남부순환로는 이 길이 서울특별시의 남부지역을 동서로 순환하는 데서 유래하였다. 연장36.3㎞, 폭40~50m, 왕복8~10차선 도로이다. 서울의 한강 남쪽 동~남~서를 잇는 매우 중요한 도로로, 지역 간 균형발전과 서울 도심지 교통량을 분산시키고자 건...
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서울특별시 강남구 대치동에 있는 대치1동의 행정을 관할하는 기관. 서울특별시 강남구 대치1동의 주민 등록, 호적, 인감 증명 등의 민원 서비스 및 여러 가지 사무를 맡아보는 행정 기관이다. 대치1동 주민센터는 주민들을 위한 다양한 프로그램 운영과 구정의 주요 업무 안내 및 정보 제공의 행정 서비스를 통하여 대치1동 주민의 삶의 질을 향상시키기 위해 설립되었다. 대치동은 1914년...
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서울특별시 강남구 대치2동 일대에 위치한 3호선 지하철역. 대치역의 유래가 되는 대치동은 조선시대 말까지 경기도 광주군 언주면 대치리였다. 당시 자연부락 한티·움말·응달짝 등 8개 마을 중 큰 고개 밑에 있는 한티[또는 한터] 마을을 한자명으로 대치라 한데서 비롯되었다. 대치역은 지하철3호선 구간 중 하나로, 강남구의 원활한 대중교통 체계를 위하여 건설되었다. 대치역은 1993년...
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서울특별시 강남구 도곡동에 위치한 근린공원. 도곡공원은 산지형 공원으로 운동 공간, 휴게 공간, 녹음이 어우러진 주민들의 휴식 공간이다. 도곡공원은 1971년 11월 30일에 공원으로 지정되었다. 다양한 수목과 휴게 시설, 운동 시설을 갖춘 공원으로 1977년에 개원하였다. 공원의 노후화로 2008년 공원 리모델링을 실시하였다. 도곡공원의 면적은 298,165㎡이며, 산지형 공원으...
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강남구 남부순환로 지하 2814에 위치한 분당선 지하철역. 도곡역의 유래가 되는 도곡은 마을 뒤에 매봉산이 둘러있고 물 아래쪽 산부리에 돌이 많이 박혀 있어 돌부리라 하던 것이 변하여 독구리, 독곡이 되어, 지금의 도곡이라 명명되었다. 도곡역은 지하철3호선 분당선 구간 중 하나로, 강남구의 원활한 대중교통 체계를 위하여 건설되었다. 1982년 12월 개통하였으며, 2003년 9월...
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서울특별시 강남구의 교통시설 중 하나로 사람이나 차들의 이동을 위한 비교적 큰길. 강남구의 도로 계획은 1970년대 계획된 영동지구개발[토지구획 정리 사업]과 크게 관련되어 있다. 영동지구개발계획에서 도로의 경우 너비 40~70m의 넓은 간선도로를 축으로 격자형 가로망을 구축했다. 도로율은 24.6%로 선진 대도시의 기준 가로율 이상으로 계획하였다. 한남대교와 영동대교 사이를 몇...
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서울특별시 강남구 도곡동에 있는 산. 매봉산 경계부에는 서쪽 논현로·북쪽 도곡로·동쪽 언주로·남쪽 남부순환로가 자리하고, 산 주변은 아파트 단지로 둘러싸여 있다. 현재 도곡근린공원이 된 매봉산은 강남구 자연 녹지축에 위치한 거점녹지로써 중요한 역할을 한다. 즉, 매봉산은 달터근린공원과 대모산도시자연공원을 연결하는 생물 이동 통로를 제공한다. 우면산에서 동쪽으로 뻗은 산줄기는 낮은...
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서울특별시 강남구 도곡동 언주로의 일부를 이루는 쌍굴터널. 매봉터널은 쌍굴터널로 편도 차선마다 터널이 따로 분리되어 있다. 강남구 역삼2동 방면에서 도곡2동 방향 직선 통과를 위하여 건설되었다. 매봉터널은 1992년 7월 14일 준공되었다. 터널 높이 9.5m, 차도 폭 10.6m, 보도 폭 2m, 연장 250m로 구성되어 있다. 2012년 현재 매봉터널은 강남구 도곡동 146~1...
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서울특별시 강남구 수서동과 서초구 양재동을 연결하는 도로. 양재인터체인지에서 양재동을 관통하는 도로에서 유래하였다. 연장 6.8km, 폭 50m, 왕복 14차선 도로이다. 강남구 수서동과 양재동 및 송파구와의 원활한 교통을 위하여 건설되었다. 1986년 양재대로로 불리게 되었으며 1989년 2월 13일 자동차전용도로로 개통됨에 따라 염곡사거리부터 수서 나들목 구간은 이륜차의 통행이...
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서울특별시 강남구 역삼동에 있는 역삼2동의 행정을 관할하는 기관. 강남구 역삼2동의 주민 등록, 호적, 인감 증명 등의 민원 서비스 및 여러 가지 사무를 맡아보는 행정 기관이다. 역삼2동 주민센터는 주민들을 위한 다양한 프로그램 운영과 구정의 주요 업무 안내 및 정보 제공의 행정 서비스를 통하여 역삼2동 주민의 삶의 질을 향상시키기 위해 설립되었다. 역삼2동은 조선 시대 경기도 광...
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서울특별시 강남구에 있는 법정동. 역삼동은 서울특별시 강남구에 위치하며 행정동인 역삼1동, 역삼2동으로 구성되어 있는 법정동이다. 강남구의 업무·상업·문화뿐만 아니라 교통의 중심지로 도시환경이 쾌적한 상업·주거 혼합지역이다. 역삼동(驛三洞) 동명의 유래는 조선 시대 역촌이었던 말죽거리, 상방하교[윗방아다리], 하방하교[아랫방아다리] 등 세 마을을 합쳐 역삼리라 한데서 붙여진 이름이...
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서울특별시 강남구의 구목(區木)으로 지정된 은행나무과 낙엽교목. 은행나무는 중국 원산으로써 동아시아에 1속 1종이 있다. 은행나무는 우리나라에서 오래 전부터 재배되어 왔으며, 현재 전국에서 가로수와 공원수로 널리 식재하는 나무이다. 가을에 노랗게 변하는 은행잎은 붉은 단풍잎들 사이에서 차별되는 조경 수목으로써 사랑 받는다. 무병장수하며 선비같이 곧은 기상을 전달하는 은행나무는 강남...
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서울특별시 강남구 수서동과 송파구 가락1동을 연결하는 교량. 탄천교는 교량이 지나는 하천인 탄천(炭川)에서 유래하였다. 탄천에서 명칭이 유래된 교량은 탄천교, 탄천제1교, 탄천제2교가 있다. 연장 340m, 폭 40m, 8차선 교량이다. 강남과 잠실 지역 개발로 인해 교통량이 증가함에 따라 계획된 교량으로 강남구 수서동과 송파구 가락1동 사이 탄천을 통과하기 위하여 한양에 의해 준...
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서울특별시 강남구 대치2동과 송파구 삼전동을 연결하는 교량. 탄천제1교는 교량이 지나는 하천인 탄천(炭川)에서 유래하였다. 탄천에서 명칭이 유래된 교량은 탄천교, 탄천제1교, 탄천제2교가 있다. 탄천제1교는 연장 518m, 폭 30m, 6차선 교량이다. 탄천제1교는 강남구 대치2동과 송파구 삼전동 사이 탄천을 통과하기 위하여 건설되었다. 탄천제1교는 1990년 12월 준공되었다....
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서울특별시 강남구 대치동 514-4 일대에 위치한 서울도시철도 3호선 지하철역. 학여울역의 유래가 되는 학여울은 탄천과 양재천이 만나는 지점인 한강 갈대밭 부근의 옛 지명이 『대동여지도』에는 학탄(鶴灘)으로 탄을 한글로 풀어서 학여울이라 제정하였다. 학여울역은 서울도시철도 3호선 구간 중 하나로, 강남구의 원활한 대중교통 체계를 위하여 건설되었다. 학여울역은 1993년 10월 개통...