[정의]

서울특별시 강남구를 일부 구간으로 포함하는 서울도시철도 9호선.

[개설]

지하철 9호선은 서울특별시 지하철 가운데 처음으로 수익형 민간투자사업[BTO]방식으로 건설된 노선이다.

[건립 경위]

지하철 9호선은 제3기 지하철로 강남·강서 간 원활한 대중교통을 지원하기 위해 계획수립 및 건설되었다.

[변천]

지하철 9호선은 2009년 7월 24일 개화역~신논현역 구간이 1단계로 개통되었고, 그로부터 약 1년만에 수송승객 1억명을 달성하고, 2013년 12월 30일에 수송승객 5억명을 돌파하였다. 2015년 3월 28일 언주~종합운동장 구간까지 2단계 확장 개통이 완료되었다. 종합운동장과 강동구 보훈병원을 잇는 3단계 구간 개통 공사는 예산 부족으로 지연되어 오다가, 2016년 서울시가 2,215억 원의 예산을 배정받음으로써 곧 재개될 전망이다.

[구성]

지하철 9호선은 서울시메트로 9호선(주)와 서울9호선운영(주)가 단계별 구간을 나누어 운영하고 있다.

[현황]

2016년 현재 언주~종합운동장 구간까지 2단계 확장 개통이 완료된 상태이다.지하철 9호선은 모든 역에 정차하는 일반열차와 김포공항~종합운동장 구간 일부에 정차하는 급행열차가 동시에 운영되고 있으며, 급행열차 이용 시 강남구 신논현에서 김포공항까지 30분 이내에 이동할 수 있다. 현재 4량 단위로 운행하고 있으며 이는 보통 8~10량[8호선은 6량]으로 구성된 다른 노선 지하철 전동차에 비해 전동차 길이가 짧은 편이다. 9호선 노선구간은 황금색을 사용한다. 2017년 12월부터는 6량 열차가 추가 편성될 예정이다.